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4L还有座椅加热,最低起售价9

2019-09-25 18:39 来源:未知

临近十二月,也就是说一年当中剩下最后一个月,十二月一直是车市的传统旺季,首先是不少车企为了能使销量达标纷纷采取减价促销的营销方式来吸引消费者。另外一方面,一年的艰辛奋斗不少人在资本上有所积累,因此年底就促使了其买车的欲望。那么对于普通家庭来说,15万级别的合资车型有什么好的推荐呢?首先要了解到,选择这个档次的车主,大多数是最求性价比,另外更关注的是油耗问题。针对这两点来说其实也就是销量榜单上的热销车型,因为他们大多能满足国内中低端消费者的要求。

众所周知,丰田卡罗拉的销量一直领跑全世界,丰田卡罗拉因为有着不错的动力以及省油的优点,再加上售价也是中规中矩,倍受全世界青睐。只是丰田卡罗拉虽然销量领跑全世界,但是在中国地区的销量却只能屈居第三,而销量排名第一的正是大众朗逸。

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大众朗逸 售价10.99-16.59万

于是大众朗逸成为了丰田卡罗拉的一大强敌,这几年两款车型一直在相互较劲,大众朗逸也是不负众望的处于上风,那么,为何在世界上销量排名第一的丰田卡罗拉,在中国销量却不及大众朗逸呢,我认为大众朗逸更具有某些优势。

朗逸在国内可谓是合资车型的骄傲,常年以来都占据着销量榜的榜首位置,每个月的销量都有两三万的水平,成为上汽大众的铁饭碗。其实朗逸受欢迎也不无道理。首先是性价比方面,作为大众品牌的一员,朗逸其表现都显得比较中庸平实,能够符合大多数消费者的购车需求。另外新款的朗逸在今年5月份上市,时尚的外观抛弃的原来大众品牌的大众化脸,独特的外观设计也成为新朗逸的一大亮点。另外朗逸的动力选择比较丰富,分别具有1.2T,1.4T,1.5L和1.6L版本以应对不同消费者的要求。最后提一提油耗方面,根据车主的认证,朗逸没百公里的平均油耗量为7L左右。

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对比起丰田卡罗拉,大众朗逸有着动力上的绝对优势。 同是两大汽车厂商的主打车型,大众朗逸和丰田卡罗拉把价位都定在了能让大家接受的区间内,两款车型的售价区间都在10到17万之间,而这个售价区间,厂商为了控制成本通常来说在汽车“三大件”上两者都不会花费太多精力,尤其是动力,我们参考其他同价位的合资汽车,发现发动机排量大约在1.5L到1.5T之间。再来看看丰田卡罗拉和大众朗逸的发动机排量,丰田卡罗拉为1.8L~1.2T,而大众朗逸则是1.5L~1.4T,仅仅只看排量,就知道大众朗逸在动力上会更又优势,而且值得注意的是,百公里加速大众朗逸的高功率版本只需要8.3秒,这个百公里加速可以与很多B级车相媲美了,雅阁和凯美瑞的入门版都跑不过它,我想这也是为何大家更愿意选择大众朗逸而不是丰田拉罗拉的一个原因。

丰田卡罗拉 售价10.78-17.58万

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丰田的卡罗拉最有名的就是其双擎版,也就是有点混合动力版本。但是其售价已经超过了15万的预算,不过燃油版的卡罗拉其油耗水平也有不错的表现。不管是1.4T和1.6L版本,其百公里油耗也是在7L左右,虽然比起1.8L双擎的4.7L有较大的差异,但是对比其竞品车型,例如上面所说的大众朗逸,其油耗还是有一定的竞争力的。

其次我们从行车配置上来看,底盘上丰田拉罗拉和大众朗逸采用的都是前后独立悬架,不同之处在于辅助功能上大众朗逸拥有主动刹车这个看起来“高大上”的功能,而丰田卡罗拉并不具备。如果再往里面看,我们发现大众朗逸还具有“座椅加热”这个非常人性化的功能,这对于冬天来说是一个非常实用的配置。

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在这里值得一提的是新一代的卡罗拉在刚落下帷幕的广州车展中亮相。全新的外观设计与凯美瑞非常相似,因此让本来有着不错口碑的卡罗拉名声大噪,作为换代车时尚的外观设计也必将成为其一大卖点。

而在油耗上面,大众朗逸的百公里油耗大概在5.4L左右,丰田拉罗拉要比大众朗逸还要节能一些,两者都非常省油。

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综合来看,大众朗逸这款车型行车配置高、动力强、再加上油耗低,而且大众汽车本身保值率就高,拥有这些优点,可以说丰田卡罗拉输得并不冤,不得不承认大众朗逸真不愧是名副其实的销量第一,实力也是毋庸置疑的。

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